Aeraj filtraĵoj en turboŝarĝiloj estas signifaj detrimoj al la agado de veturilo, brula efikeco kaj motora sano. ĈeShou yuan, ni vendasAltabonkvalita turboŜargiloj tio estas malpli inklina al aeraj fugoj. Ni tenas elstaran pozicion kielSpecialigita Turbocharger ManufacturerKun riĉa historio datiĝanta al 2002. Niaj produktoj gamo kovras pli ol 15000 anstataŭajn erojn porCummins,Raŭpo,Komatsu,Viro,Volvo,Iveco,PerkinsKajBenzMotoro Parts.
Aero estas esenca por funkcioj de turboŝarĝilo. La kompresora rado respondecas pri la konsumado de la aero necesa por brulado. Ĉar aero eniras la brulan ĉambron, pli da brulaĵo ŝaltas kaj generas malpli da fumoj de la kemia reago. Pli pura ŝaltado rezultigas pli grandan akcelon por via motoro sen malŝpari brulaĵon. La avantaĝoj de Turbo ne eblus sen aero, do konservi konstantan konsuman fonton estas esenca por plibonigi la agadon de via motoro.
Aero -filtraĵoj ene de turbo -sistemo ekestas el diversaj aferoj, inkluzive de difektitaj sigeloj, malfiksaj ligoj, aŭ damaĝitaj konsumaj tuboj. Ĉi tiuj problemoj ofte devenas de normala eluziĝo, kvankam ili eble pligraviĝas per neadekvata bontenado aŭ malĝusta turbo -instalado.
Aerfluoj en turboŝarĝiloj havas terurajn konsekvencojn por la turbo -sistemo kaj motora agado. Turboŝarĝilo dependas de preciza ekvilibro de aerpremo por funkcii ĝuste. Malsukcesoj malhelpas ĉi tiun ekvilibron, reduktante la densecon de la aer-brula miksaĵo kaj kaŭzante la motoron perdi sian akcelon ĉar mankas aero por ŝalti la brulaĵon. La manko de malvarmeta aero en la motoro kondukas al altaj brulaj temperaturoj, motora streso kaj ebla damaĝo.
Plue, aerfluoj reduktas turbo -efikecon, ĉar la turboŝarĝilo devas ŝpini pli rapide por atingi la deziratan akcelon. Aerfluoj estas malbonaj por turboŝarĝiloj pro ĉi tiu kombinaĵo de rendimento -perdo kaj ebla damaĝo al motorkomponentoj. Bonŝance, regulaj prizorgaj ĉekoj celantaj la streĉecon de krampoj kaj la kondiĉo de hosoj kaj sigeloj malhelpas la disvolviĝon de filtraĵoj.
Afiŝotempo: MAR-05-2024