Shouyuan kiel unu el la spertajTurboŝarĝistaj Provizantojkaj specialiĝas priPostmerkata turboŝarĝilo, inkluzive de Turbo,kompresora loĝejo, Turbina Loĝado, Kartoĉo, Riparo -ilaro, ktp. Ni havas detalan komprenon pri kiel funkcias turboŝarĝistoj. En ĉi tiu kazo, ni esperas, ke la varmaj konsiloj pri turbo -laboro povas efike redukti viajn problemojn.
Uzu altkvalitan oleon
Turboŝarĝistoj fidas je oleo por lubriki kaj malvarmigi movajn partojn dum operacio. Se oni uzas malaltan kvaliton aŭ malpuran oleon, ĝi povas kaŭzi, ke la turboŝarĝilo funkciu neefike kaj longtempe submetos la turboŝargilon al troa eluziĝo kaj eventuale kondukos al antaŭtempa fiasko. Certigu, ke vi uzas bonkvalitan produkton, kiu konformas al la specifoj de la fabrikanto kaj ke regula inspektado kaj anstataŭigo estas necesaj,
Varmigante malvarman aŭton ĉe starto
Post kiam la veturilo estas komencita, lasu la dizelan motoron funkcii kun malrapida rapideco dum kelkaj minutoj, la atendata oleo atingas certan temperaturon kaj premon, la fluo -rendimento pliboniĝas, kaj laPortadoLoĝadode la turbo estas plene lubrikita antaŭ ol la rapideco povas esti pliigita, ekfunkciigita aŭ metita en konstruajn laborojn. Precipe grava ĉe malaltaj temperaturoj.
Malvarmigu la motoron
Se dizelmotoro funkcianta kun alta rapido estas subite malŝaltita, la nafto en la ellasa gasa turboŝarĝilo tuj ĉesos cirkuli ĉar la naftopumpilo ĉesas, kaj la rotorŝraŭbo de la turboŝarĝilo ankoraŭ turniĝas al alta rapideco sub la ago de inercio, kiu facile kaŭzas, ke la nafto estas fortranĉita kaj la estaĵo estas forbruligita al morto. Sekve, antaŭ ol malŝalti la motoron, necesas iom post iom redukti la ŝarĝon de la dizelmotoro, kaj fine funkcii kun malrapida rapideco por taŭga tempo, kaj tiam malŝalti la motoron kaj ĉesigi la motoron post kiam la superŝargilo de la superŝargilo malpliiĝas kaj la oleo -temperaturo falas.
Regula Veturila Prizorgado
Regula bontenado faras multon por la internaj laboroj de niaj aŭtoj. Regulaj inspektoj povas detekti problemojn antaŭ ol ili okazas kaj permesi ĝustatempajn ĝustigojn al veturilaj problemoj. Ne nur tio, sed regula oleo kaj oleo -filtrilo ŝanĝiĝas ĉiun 5.000 mejlojn, aŭ 12 monatojn, estas ŝlosila maniero certigi sanan provizon de nafto al via turboŝarĝilo.
Afiŝotempo: Aug-03-2023