La apero de turboŝarĝa teknologio havas historion de pli ol 100 jaroj nun, dum mekanika turboŝarĝo estas eĉ pli frue. Frua mekanika turboŝarĝa teknologio estis uzata ĉefe por mina ventolado kaj industria kaldrono. Turboŝargado estis teknologio uzata en aviadiloj dum la Unua Mondmilito, kaj poste ĉi tiuj du teknologioj malrapide eniris la aŭtomobilan industrion.
La plej frua turboŝarĝa teknologio unue estis uzata en aviadiloj, kaj inĝenieroj malkovris la ĉarmon de turboŝarĝo. Post kontinua eksperimentado, en 1962, General Motors korpigis Oldsmobile -ĵeton en turboŝarĝan sistemon, iĝante la unua aŭto de la mondo por adopti turboŝarĝan teknologion.
En la epoko, kiam turboŝarĝo unue estis uzata, teknologia disvolviĝo ankoraŭ ne estis matura. En aŭtoj ekipitaj per turboŝarĝo, intermita potenco ofte aperis, kiu nun estas konata kiel "turbo -malfruo" ĉar la motora rapideco falas relative rapide kiam la akcelila pedalo estas liberigita. Kiam la brulaĵo daŭras, la turbino turniĝas denove por funkciigi la turboŝargilon, kompletigi ĉi tiun serion de agoj daŭros iom da tempo, kompreneble ĉi -foje estas tre mallonga, do por solvi ĉi tiun problemon, en la vetkuraj konkursoj de la 1980 -aj kaj 1990 -aj jaroj, biasa ŝaltita aparato estis uzata por solvi la problemon de turbino LAG.
Antaŭ la malfruaj 1990 -aj jaroj, Ĉinio enkondukis baton da Volkswagen -enirpermesilo ĉe 1.8T. En 2002, kun la Audi A6 1.8T, turboŝarĝa teknologio oficiale eniris la ĉinan merkaton kaj estis favorita de konsumantoj. Samtempe, la problemo de turbina malfruo ankaŭ fariĝis la ĉefa defio por inĝenieroj en ĉefaj aŭtomobilaj kompanioj. Male al nature aspiritaj motoroj, turboŝarĝitaj motoroj postulas redukton de kunprema rilatumo kaj pliigon de turboŝarĝa valoro por redukti turbo -malfruon, kiu ankaŭ estas mezuro prenita de ĉefaj aŭtomobiloj hodiaŭ. Plie, aktuala teknologio estas relative matura kaj turbo -malfruo ne estas signifa.
Se vi serĉas altkvalitan, fidindanFabrikoj de Turbocharger, rigardu Ŝanhajon Shouyuan! Ni havas multajn jarojn industrian sperton pri projektado, fabrikado kaj muntadoPostmerkataj turboŝargiloj, kiu povus esti disponebla por Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu, ktp. Se vi bezonaskompresora rado, Turbina Loĝado,ChraAŭ aliaj partoj, vi ankaŭ povas aĉeti de nia retejo.
Afiŝotempo: oktobro-11-2023