Produkta priskribo
Kompare al la turbina rado kaj kompresora rado, iuj gravaj komponaĵoj de la turboŝarĝilo, la malantaŭa plato ŝajnas ne grava. En realeco, la malantaŭa plato devas esti fidinda por malhelpi fendetiĝon en servo, pro la severa medio en la motorgolfo kiel alta temperaturo, kiu povus konduki al fendoj aŭ fiasko.
Por provizi la plej bonajn produktojn al niaj klientoj, ni donas specialan atenton al ĉiu komponanto de la produkto. Por plifortigi la kvaliton de la produkto, post-castado procezoj estas uzataj sur la malantaŭa plato. Aldone, nur altkvalitaj fandadoj estas elektitaj por certigi neniujn fenditajn produktojn. Krom fera fandmaterialo, sed ankaŭ aluminia materialo povus esti uzata en nia produktada procezo.
Kial Elekti Nin?
Ni produktas turboŝarĝilon, kartoĉon kaj turboŝarĝilajn partojn, precipe por kamionoj kaj aliaj pezaj aplikoj.
●Ĉiu turboŝarĝilo estas konstruita laŭ striktaj OEM-specifoj. Fabrikite kun 100% novaj komponantoj.
●Forta R&D-teamo provizas profesian subtenon por atingi rendimenton kongruan kun via motoro.
●Vasta gamo de Postmerkataj Turboŝarĝiloj haveblaj por Caterpillar, Komatsu, Cummins kaj tiel plu, pretaj por ekspedi.
●SYUAN-pakaĵo aŭ pako de klientoj rajtigitaj.
●Atestado: ISO9001 & IATF16949
La plej efika kaj efika metodo por certigi la turbo-komponentojn, kiujn vi bezonas, estas tio, ke la malnova nomplato sur la turboŝarĝilo, ni povus elekti la ĝustajn turbopartojn por vi surbaze de parto No. Krome, la grandeco aŭ foto de la malantaŭa plato estas bone se vi ne povas trovi la malnovan partnumeron. Ĉar ni havas profesian teamon por provizi teknikan subtenon al vi. Bonvolu esti certa, ke ajna bezono, kiun vi havas pri turboŝarĝiloj aŭ partoj, ni estas ĉi tie por helpi vin!
Kiom ofte mi devas ŝanĝi mian kompresoroleon?
Ĝi dependas de uzado, reciproka aerkompresoro postulas novan oleoŝanĝon ĉirkaŭ 180 tagoj. Koncerne rotaciajn ŝraŭbkompresorojn, necesas 1,000 horoj-ŝanĝo de oleo.