Kial turboŝarĝilo estas malpli uzata en benzina motoro?

Kiam ni diskutas turboŝarĝilojn kaj benzinajn motorojn, ni devas rimarki, ke ĉi tiuj estas pli uzataj en dizelaj motoroj kaj ne en benzinaj variantoj. Tamen ili povus esti oftaj en veturiloj pri agado kaj efikeco.

Laboranta Principo kaj Brulaj Karakterizaĵoj

Diesel -motoro: Diesel havas pli altan ŝaltan punkton ol benzino. Ĝi uzas kunpreman ŝaltilon. Pli alta kunprema rilatumo necesas por plena aera kunpremo en la cilindro. Turboŝargilo povas pliigi konsuman volumon kaj aeran densecon por pli bona dizel -brulado. Ĝi adaptiĝas bone al konsumado de premo sub alta kunprema rilatumo kaj povas bruli stabile per turboŝarĝo.

Petrolmotoro: benzino havas malaltan ŝaltilon kaj brulvundojn per ŝpruca ŝaltilo. Alta konsumada premo povas kaŭzi frapadon, tuŝante funkciadon de la motoro. Frua kontrolo -teknologio ne povis eviti eksternorman bruladon post turboŝarĝo, tial turboŝarĝiloj malofte estis uzataj.

Potencaj postuloj kaj laborkondiĉoj

Dieselaj motoroj: plejparte uzataj en komercaj veturiloj, peza maŝinaro bezonanta altan paron ĉe malalta rapideco por peza laboro, kielkamionoj, marsoldatojkaj iuj aliajpezaj aplikoj. Turbochargers akcelas konsuman volumon, potencon kaj tordmomanton, plenumante siajn potencajn bezonojn.

Petrolmotoro: Tradicie uzata en malgrandaj pasaĝeraj aŭtoj. La bezono de malalt-rapideca alta torque ne estas ekstrema. Nature aspiritaj motoroj ofte plenumas ĉiutagajn veturantajn bezonojn, do frua turboŝarĝa uzo estis malalta.

Motora fortikeco kaj vivo

Dieselaj motoroj: ĝia strukturo estas pli forta. Komponentoj povas porti altajn ŝarĝojn. Kun turboŝarĝo, ĝi ankoraŭ havas bonan fidindecon kaj longan vivon, taŭgan por longtempa alta ŝarĝa operacio.

Petrolmotoro: Fruaj benzinaj komponentoj estis desegnitaj por natura aspiro. Uzi turboŝargilon pliigas streĉon sur partoj, kaŭzante fiaskon kaj sigelon, limigante turboŝargilon en benzinaj motoroj.

Kiam vi ofertas kompletan superrigardon de la rolo de turboŝarĝilo en benzinaj motoroj, gravas reliefigi, ke ĉi tiu speco de plibonigo estas pli ofta en dizelaj motoroj ol en benzino. Do, se vi bezonasAltkvalitaj postmerkataj turboŝarĝiloj or Turbo -partojpor dizelaj motoroj,Ŝanhajo Shouyuan Power Technology Co ,. Ltdhavas tion, kion vi postulas. Kiel unu el gvidajĈinaj turboŝarĝaj provizantoj, ni laboras kun niaj tutmondaj komercaj partneroj, inkluziveRaŭpo, Cummins, Komatsu, Volvo, Mitsubishi, Hitachi, Isuzu, ktp, por oferti altnivelan teknologion kaj plej bone disvolviTurboŝarĝistoj.