Unu el la rektaj konsekvencoj de la obstrukco de la fluvojo de la turboŝarĝila superŝarga sistemo estas, ke ĝi pliigos la reziston de la aerfluo en la sistemo. Kiam la dizelmotoro funkcias, la gasflua vojo de la superŝarga sistemo estas: kompresora enirfiltrilo kaj dampilo → kompresora impulsilo → kompresora disvastigilo → aero-malvarmigilo → skavena skatolo → dizelmotora enirvalvo → ellasila valvo → ellasilo Tubo → ellasgasa turbino cigaredingo ringo → ellasgasa turbino impulsilo → kamentubo. La cirkuladareo de ĉiu komponanto estas fiksita. Se iu ligo en la supra flua vojo estas ŝtopita, kiel malpuraĵo, karbona formado, deformado, ktp., la kompresoro malantaŭa premo pliiĝos pro pliigita fluo-rezisto, kaj la flukvanto malpliiĝos, kaŭzante pliiĝon. Inter la komponentoj, kiuj estas facile malpuraj, estas la kompresora enirfiltrilo, kompresora impulsilo kaj disvastigilo, aermalvarmigilo, dizelmotora enirovalvo kaj ellasila valvo, ellasgasa turbina ajuringo, kaj ellasiga turbina impulsilo. Kutime, la obstrukco de la superŝargila turbina aerflua trairejo estas la ĉefa kaŭzo de ĝia pliiĝo.
La turboŝarĝilmotoro ne povas esti malŝaltita tuj post funkciado al alta rapideco dum longa tempo. Kiam la motoro funkcias, parto de la oleo estas liverita al la superŝargilaj turbinrotoraj lagroj por lubrikado kaj malvarmigo. Post kiam la funkcianta motoro subite haltas, la oleopremo falas rapide al nulo. La alta temperaturo de la turbinparto de turboŝarĝilo estas transdonita al la mezo. La varmo en la portasubtena ŝelo ne povas esti forigita rapide. Samtempe, la superŝargilo-rotoro ankoraŭ rotacias je alta rapideco sub la ago de inercio. , Sekve, se la motoro estas maldaŭrigita kiam ĝi estas varmega, ĝi kaŭzos la oleon retenita en la superŝargi turbino trovarmiĝi kaj damaĝi la lagroj kaj ŝaftoj.
Kiel ni ĉiuj scias, turboŝarĝila motoro generas potencon bruligante fuelon en la cilindro. Ĉar la kvanto de eniga fuelo estas limigita per la kvanto de aero suĉita en la cilindron, la potenco generita per la motoro ankaŭ estos limigita. Se la motoro funkcias La agado jam estas plej bona, kaj pliigi la eligan potencon nur povas pliigi la kvanton de fuelo kunpremante pli da aero en la cilindron, tiel plibonigante la brulan agadon. Tial, sub la nunaj teknikaj kondiĉoj, la superŝargilo-turbino estas la sola mekanika aparato, kiu povas pliigi la eligan potencon de la motoro konservante la saman operacian efikecon.
ŜanhajoSHOUYUAN, kiu estas profesia fabrikanto en Aftermarket Turbocharger kaj turbopartoj kiel ekzempleKartoĉo, Riparaj Iloj, Turbina Loĝejo, Kompresora rado… Ni provizas larĝan produktan gamon kun bona kvalito, prezo kaj kliento-servo. Se vi serĉas turboŝarĝilojn, SHOU YUAN estos via plej bona elekto.
Afiŝtempo: Jan-02-2024