Kreskanta atento estas donita de la tutmonda socio al la afero pri mediprotekto.
Aldone, antaŭ la jaro 2030, CO2 -emisioj en EU estas reduktitaj je preskaŭ unu triono kompare kun 2019.
Veturiloj ludas gravan rolon en ĉiutaga socia disvolviĝo, kiel regi la CO2-emisiojn tial estas necesa temo. Tiel, kreskanta metodo estas evoluigita por redukti la turboŝargilojn CO2 -emisiojn. Ĉiuj konceptoj havas unu celon komune: atingi tre efikan superŝarĝon en la konsumaj koncernaj operaciaj gamoj de la motoro samtempe kun sufiĉa fleksebleco por atingi la pintajn ŝarĝajn operaciojn kaj partajn ŝarĝajn operaciojn en fidinda maniero.
Hibridaj konceptoj postulas maksimumajn efikajn brulajn motorojn se ili atingos la deziratajn CO2-valorojn. Plenaj elektraj veturiloj (EV) kreskas rapide laŭ procenta bazo, sed postulas signifajn monajn kaj aliajn stimulojn kiel supera urba aliro.
La pli striktaj CO2 -celoj, la kreskanta proporcio de pezaj veturiloj en la SUV -segmento kaj la plia malkresko de dizelaj motoroj faras alternativajn propulsajn konceptojn bazitajn sur brulaj motoroj necesaj aldone al elektrigado.
La ĉefaj kolonoj de estontaj evoluoj en benzinaj motoroj estas pliigita geometria kunprema rilatumo, ŝarĝa diluo, la Miller -ciklo kaj diversaj kombinaĵoj de ĉi tiuj faktoroj, kun la celo alporti la efikecon de la benzina motora procezo proksime al tiu de la dizelmotoro. Elektri turboŝargilon forigas la limigon de bezono de malgranda turbino kun bonega efikeco por funkciigi sian duan turboŝarĝitan aĝon.
Referenco
Eichler, F .; Demmelbauer-Ebner, W .; Theobald, J .; Stiebels, B .; Hoffmeyer, H .; Kreft, M .: La Nova EA211 TSI EVO de Volkswagen. 37 -a Internacia Viena Motora Simpozio, Vieno, 2016
Dornoff, J .; Rodríguez, F .: benzino kontraŭ dizeloleo, komparante CO2-emisiajn nivelojn de mod [1] ERN-mezgranda aŭta modelo sub laboratorio kaj sur-vojaj testaj kondiĉoj. Interrete: https://theicct.org/sites/default/fles/publications/gas_v_diesel_co2_emissions_fv_20190503_1.pdf, Aliro: 16 julio 2019
Afiŝotempo: Feb-26-2022