Studaj notoj pri turboŝarĝilo

La simulila rotor-porta sistemo estis funkciigita dum poziciigita en diversaj orientiĝoj.Posta testado estis kompletigita por montri la kapablojn de miniaturaj puŝaj lagroj ankaŭ.Bona korelacio inter mezurado kaj analizo estas observita.Tre mallongaj rotoraj akceltempoj de ripozo ĝis maksimuma rapideco ankaŭ estis mezuritaj.Paralela testsimulilo estis uzata por amasigi pli ol 1000 start-haltajn ciklojn por montri la vivon de la lagro kaj tegaĵo.Surbaze de ĉi tiu sukcesa testado, oni atendas, ke la celo disvolvi sen petrolajn turboŝarĝilojn kaj malgrandajn turbojetmotorojn, kiuj funkcias ĉe altaj rapidoj kun longa vivo, estos atingita.

La postuloj por alta rendimento, longvivaj lagroj por ĉi tiu nova klaso de maŝinoj estas severaj.Konvenciaj ruliĝantaj lagroj estas grave defiitaj de la rapideco kaj ŝarĝkapablo postulata.Aldone, krom se la proceza fluido povas esti uzata kiel lubrikaĵo, ekstera lubrika sistemo preskaŭ certe faros.

Forigi la ole-lubrikatajn lagrojn kaj rilatan provizosistemon simpligos la rotorsistemon, reduktos sisteman pezon kaj plibonigos rendimenton sed pliigos internajn lagrokupeajn temperaturojn, kiuj finfine postulos lagrojn kapablajn funkcii ĉe temperaturoj proksimiĝantaj al 650 °C kaj ĉe altaj rapidecoj kaj ŝarĝoj.Krom postvivi la ekstremajn temperaturojn kaj rapidojn, la sen-oleaj lagroj ankaŭ bezonos alĝustigi la ŝokon kaj vibrajn kondiĉojn spertajn en moveblaj aplikoj.

La farebleco de aplikado de konformigaj tavoletaj lagroj al malgrandaj turbojetmotoroj estis pruvita sub larĝa gamo de temperaturo, ŝoko, ŝarĝo kaj rapideckondiĉoj.Testoj ĝis 150,000 rpm, ĉe portantaj temperaturoj super 260 °C, sub ŝoka ŝarĝo ĝis 90 g kaj rotororientiĝoj inkluzive de 90 gradoj de tonalto kaj ruliĝo, estis ĉiuj sukcese kompletigitaj.Sub ĉiuj provitaj kondiĉoj, la folio portanta apogita rotoro restis stabila, vibroj estis malaltaj, kaj lagrotemperaturoj estis stabilaj.Ĝenerale, ĉi tiu programo disponigis la fonon necesan por evoluigi tute sen-olean turbojet aŭ alt-efikecan turboventolilon.

Referenco

Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., kaj Esashi, M., 2002, "Evoluo de Mikroturboŝarĝilo kaj Mikrokombustoro por Tri-
Dimensional Gas Turbine at Microscale,” ASME Paper No. GT-2002-3058.


Afiŝtempo: Jun-28-2022

Sendu vian mesaĝon al ni: