La elĉerpa gasoTurboŝargilo konsistas el du partoj: la ellasa gasa turbino kaj lakompresoro. Ĝenerale, la ellasa gasa turbino estas dekstre kaj la kompresoro estas maldekstre. Ili estas koaksiaj. La turbina enfermaĵo estas farita el varm-rezistema alojo fero. La aera enireja fino estas konektita al la ellasilo de la cilindro, kaj la aera elireja fino estas konektita al la dizelmotoro ellasa haveno. La aera enireja fino de la kompresoro estas konektita al la aera filtrilo de la dizelmotoro en la enireja aero, kaj la aera elirejo estas konektita al la enireja tubo de la cilindro.
1. Elĉerpa Gasa Turbino
La elĉerpa gasa turbino kutime konsistas elTurbina Loĝado, cigaredingo kaj laboranta pelilo. La cigaredingo konsistas el la interna ringo, ekstera ringo kaj cigaredingo. La kanalo formita de la cigaredingaj klingoj malpliiĝas de la enirejo al la elirejo. La laboranta pelilo estas kunmetita de turnebla kaj pelilo, kaj laborantaj klingoj estas fiksitaj sur la ekstera rando de la rulŝtuparo. Ringo de cigaredingo kaj la apuda laboranta pelilo formas "stadion". Turbino kun nur unu etapo estas nomata unu-etaĝa turbino. Plej multaj superŝargiloj uzas unu-etaĝajn turbinojn.
La funkcia principo de la ellasa gasa turbino estas kiel sekvas: kiam laDiesel -motoro Funkcias, la ellasa gaso trapasas la ellasan tubon kaj fluas en la cigaredingon ĉe certa premo kaj temperaturo. Ĉar la kanala areo de la cigaredingo iom post iom malpliiĝas, la fluo de la ellasa gaso en la cigaredingo pliiĝas (kvankam ĝia premo kaj temperaturo malpliiĝas). La altrapida elĉerpa gaso eliranta el la cigaredingo eniras la fluan kanalon en la pelilaj klingoj, kaj la aerfluo estas devigita turniĝi. Pro la centrifuga forto, la aerfluo premas al la konkava surfaco de la klingo kaj provas forlasi la klingon, kaŭzante preman diferencon inter la konkavaj kaj konveksaj surfacoj de la klingo. La rezulta forto de la prema diferenco aganta sur ĉiuj klingoj produktas efikan tordmomanton sur la rotacianta ŝafto, kaŭzante la pelilon rotacii en la direkto de la tordmomanto, kaj tiam la ellasa gaso elfluanta el la pelilo estas elŝutita de la ellasa haveno tra la centro de la turbino.
2. Kompresilo
La kompresoro estas ĉefe kunmetita de la enirejo de la aero, laboranta pelilo, difuzilo kaj turbina loĝejo. Lakompresoro estas koaksia kun la ellasa gasa turbino kaj estas pelita de la ellasa gasa turbino por rotacii la funkciantan turbinon rapide. La laboranta turbino estas la ĉefa ero de la kompresoro. Ĝi kutime konsistas el antaŭ-kurbigita vento-gvidilo kaj duonmalferma labora rado. La du partoj estas respektive instalitaj sur la rotacianta ŝafto. Rektaj klingoj estas aranĝitaj radie sur la funkcianta rado, kaj pligrandigita fluo de fluo de fluo formiĝas inter ĉiu klingo. Pro la rotacio de la laboranta rado, la konsumata aero estas kunpremita pro centrifuga forto kaj estas ĵetita al la ekstera rando de la laboranta rado, kaŭzante la premon, temperaturon kaj rapidon de la aero pliiĝi. Kiam la aero fluas tra la disvastigilo, la kineta energio de la aero estas konvertita al prema energio pro la disvastiga efiko. En la ellasiloTurbina Loĝado, la kineta energio de la aero estas iom post iom transformita al prema energio. Tiamaniere, la konsumanta aera denseco de la dizelmotoro estas signife plibonigita per la kompresoro.
Afiŝotempo: majo-24-2024