Pro kreskantaj postuloj pri la efikeco de dizelmotoroj, turboŝarĝiloj estas submetitaj al pli altaj temperaturoj. Sekve rotorrapideco kaj temperaturgradientoj en pasemaj operacioj estas pli severaj kaj tial termikaj kaj centrifugaj stresoj pliiĝas.
Por determini la vivociklon de turboŝarĝiloj pli precize, la preciza scio pri la pasema temperaturdistribuo en la turbinrado estas esenca.
La altaj temperaturdiferencoj en turboŝarĝiloj inter turbino kaj kompresoro kondukas al varmotransigo de la turbino en la direkto de la lagroloĝejo. Pli preciza solvo estis atingita kalkulante la likvaĵon komence de la ekzamenita malvarmigo-procezo per provizora solvado de ĉiuj ekvacioj. La rezultoj de tiu aliro renkontis la pasemajn kaj stabilajn mezuradojn tre bone, kaj la pasema termika konduto de la solida korpo povus esti reproduktita precize.
Aliflanke, jam en 2006 gastemperaturoj ĝis 1050°C estis atingitaj en benzinaj motoroj. Pro la pli altaj turbinaj enirtemperaturoj, termomekanika laceco venis pli en fokuson. En la lastaj jaroj pluraj studoj rilataj al termomekanika laceco en turboŝarĝiloj estis publikigitaj. Surbaze de la nombre antaŭdirita kaj validigita temperaturkampo en la turbinrado, streskalkuloj estis faritaj kaj zonoj de alta termika streso estis identigitaj en la turbinrado. Estas montrite, ke la grandeco de la termika streso en tiuj zonoj povas esti en la sama intervalo kiel la grandeco de la centrifuga streso sole, kio signifas ke la termike induktita streso ne povas esti neglektita en la dezajnoprocezo de radiala turbinrado.
https://www.syuancn.com/aftermarket-komatsu-turbine-wheel-ktr130-product/
Referenco
Ayed, AH, Kemper, M., Kusterer, K., Tadesse, H., Wirsum, M., Tebbenhoff, O., 2013, "Nombraj kaj eksperimentaj enketoj de la pasema termika konduto de vapora preterirvalvo ĉe vaportemperaturoj pretere. 700 °C“, ASME Turbo Expo GT2013-95289, San Antonio, Usono
R., Dornhöfer, W., Hatz, A., Eiser, J., Böhme, S., Adam, F., Unselt, S., Cerulla, M., Zimmer, K., Friedemann, W., Uhl, „Der neue R4 2,0l 4V TFSI-Motor im Audi A3“, 11. Aufladetechnische Konferenz, Dresdeno, 2006
Afiŝtempo: Mar-13-2022