La aŭtoTurboŝargilo estas teknologio, kiu uzas la ellasan gason elŝutitan de la motoro por funkciigi la aeran kompresoron. Ĝi povas pliigi la konsuman volumon kunpremante la aeron, tiel plibonigante la elira potenco kaj efikeco de la motoro.
Laŭ la veturadreĝimo, ĝi povas esti dividita en mekanikan superŝargilon kaj turboŝarĝilon. La mekanika superŝargilo estas aera kompresoro movita de la krankoŝafto aŭ zono de la motoro. Ĝi povas provizi stabilan akcelan efikon, sed ĝi ankaŭ konsumos parton de la potenco de la motoro kaj pliigos la pezon kaj koston de la motoro. La turboŝarĝilo estas aera kompresoro movita de la ellasa gaso de la motoro. Ĝi povas uzi la energion de la ellasa gaso por plibonigi la efikecon de la motoro, sed ĝi ankaŭ produktos certan malfruon kaj bruon.
Laŭ la struktura formo, ĝi povas esti dividita en ununuran turboŝarĝilon kaj ĝemelan turboŝarĝilon. Ununura turboŝarĝilo rilatas al superŝargilo kun nur unu turbino kaj unu kompresoro. Ĝi havas simplan strukturon kaj estas facile instalebla. Ĝi taŭgas por malgrandaj movaj aŭ malalt-potencaj motoroj. Ĝemela turboŝarĝilo rilatas al superŝargilo kun du turbinoj kaj du kompresoroj. Ĝi havas kompleksan strukturon kaj malfacilas instali. Ĝi taŭgas por grand-movaj aŭ alt-potencaj motoroj. Ĝemelaj turboŝarĝiloj povas esti dividitaj en du specojn: paralelaj kaj serioj. La unua rilatas al du turboŝarĝiloj laborantaj samtempe, kaj la dua rilatas al du turboŝarĝiloj laborantaj sinsekve.
Laŭ la kontrolmetodo, ĝi povas esti dividita en fiksajn kaj ŝanĝiĝemajn turboŝarĝilojn. Fiksitaj turboŝarĝiloj raportas al turbinaj klingaj anguloj kaj formoj fiksitaj. Ĝiaj avantaĝoj estas simpla strukturo kaj malalta kosto. Ĝiaj malavantaĝoj estas, ke ĝi ne povas esti ĝustigita laŭ la motoro rapideco kaj ŝarĝo, kaj estas facile produkti malfruon kaj tro-akcelon. Variaj turboŝarĝiloj raportas al turbinaj klingaj anguloj kaj formoj, kiuj estas ŝanĝiĝemaj. Ĝiaj avantaĝoj estas, ke ĝi povas esti ĝustigita laŭ la motora rapideco kaj ŝarĝo por plibonigi la akcelan efikon. Ĝiaj malavantaĝoj estas kompleksa strukturo, alta kosto kaj malfacila bontenado.
Ni estasan eXcellent -fabrikanto dePostmerkatoTurboŝargiloj kaj Turbo -Partoj en Ĉinio, kun 20 jaroj da profesia fabrikada sperto en ĉi tiu industrio, ni ricevis IS09001 kaj IATF16949 -atestojn en 2008 kaj 2016. Niaj produktoj -gamo kovras pli ol 15000 anstataŭaĵojn por Titemoj porCummins,Raŭpo,Komatsu,Hitachi,Volvo,Johano Cervoje,Perkins,Isuzu,YanmerKajBenzmotorpartoj.Se vi havas iujn bezonojn, bonvolu kontakti nin!
Afiŝotempo: jul-12-2024