Produkta priskribo
Gravas dum la tuta turbo-instaladprocezo, ke vi malhelpas malpuraĵon aŭ derompaĵojn eniri ajnan parton de la turbo. Ajna malpuraĵo aŭ derompaĵoj enirantaj la turbon povas kaŭzi katastrofan damaĝon pro la tre alta rapideco de operacio.
Fuma ellasilo? Motoro sentas malvigla? Ne ekzistas pli bona maniero por funkciigi vian Caterpillar 3406E, C12 aŭ C15 ol perGT4702BSturboŝarĝilo el Ŝanhajo SHOUYUAN.
SHOUYUAN specialiĝis pri produktadopostmerkataj turboŝarĝilojkajturbopartojdum 20 jaroj. Tra la jaroj, ni insistis ke kontentigi la bezonon de klientoj kaj provizi ilin peraltkvalitaj produktojestas la No.1 grava faktoro.
Nia produkta gamo kovras pli ol 15000 anstataŭajn erojn por Caterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, Iveco, ktp.Raŭpo OR79233406turboŝarĝiloestas vaste uzata enkamiono turboŝarĝilo. Ĉiu parto estas kreita kun fortika forto kaj fortikeco por certigi, ke via GT4702BS Turboŝarĝilo povas elteni la rigorojn de la vojo.
Bonvolu uzi la suprajn informojn por determini ĉu la parto(j) en la listo taŭgas por via veturilo.
SYUAN Parto No. | SY01-1041-01 | |||||||
Parto No. | OR7923 | |||||||
OE Nr. | OR7923 | |||||||
Turbo-Modelo | GT4702BS | |||||||
Modelo de Motoro | 3406E C12 C15 | |||||||
Produkta kondiĉo | NOVA |
Kial Elekti Nin?
●Ĉiu turboŝarĝilo estas fabrikita kun 100% novaj komponantoj.
●Forta R&D-teamo provizas profesian subtenon por atingi rendimenton kongruan kun via motoro.
●Vasta gamo de Postmerkataj Turboŝarĝiloj haveblaj por Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Iveco, ktp.
●SHOU YUAN-pakaĵo aŭ neŭtrala pakado.
●Atestado: ISO9001 & IATF16949
Kiel mi povas igi mian turbon daŭri pli longe?
1. Provizante vian turbon per freŝa motoroleo kaj kontrolu turboŝarĝilon regule por certigi altan gradon de pureco estas konservita.
2. Oleaj funkcioj estas plej bone en optimuma funkcia temperaturo ĉirkaŭ 190 ĝis 220 gradoj Fahrenheit.
3. Donu al la turboŝarĝilo iom da tempo por malvarmigi antaŭ ol malŝalti la motoron.
Ĉu Turbo signifas rapida?
La funkcia principo de turboŝarĝilo estas malvola indukto. La turbo devigante kunpremitan aeron en la konsumadon por bruligado. La kompresorrado kaj turbinrado estas ligitaj per ŝafto, tiel ke turnado de la turbinrado turnos la kompresorradon, turboŝarĝilo estas desegnita por rotacii pli ol 150,000 rotacioj por minuto (RPM), kio estas pli rapida ol la plej multaj motoroj povas iri. konkludo, turboŝarĝilo provizos pli da aero por ekspansiiĝi sur brulado kaj produktas pli da potenco.