Postmerkata Komatsu HX35 Turboŝarĝilo 3595157 Motoro 6BTAA

Ero:Nova Komatsu HX35 turboŝarĝilo

Parto Numero:4038475, 3595157

OE-numero:4089711, 6738828220, 6738-81-8091

Turbo-Modelo:HX35

Motoro:6BTAA

Karburaĵo:Dizelo

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

PLI INFO

Priskribo de la produkto

Ĉu vi serĉas iujn altkvalitajn turboŝarĝilajn anstataŭaĵojn por via veturilo?

SHOU YUAN estas profesiuloĈina fabrikadospecialigita en postmerkatoKomatsu partojdum 20 jaroj.

Komatsu estas nuntempe la dua plej granda produktanto de la monda de konstruekipaĵo kaj minekipaĵo post Caterpillar.

Tamen, en Azio, Komatsu havas pli grandan parton ol Caterpillar.Ĝi havas produktadoperaciojn en Japanio, Azio, Amerikoj kaj Eŭropo.

3595157 HX35W turboŝarĝiloestas uzata por Komatsu-motoro.Krome, bonvolu kontroli ĉi tie se vi bezonasturbo Komatsu Pc200-8.

SYUAN Parto No.				SY01-1013-03
Parto No.				4038475, 3595157
OE Nr.				4089711, 6738828220, 6738-81-8091
Turbo-Modelo				HX35
Modelo de Motoro				6BTAA
Apliko				Cummins, Komatsu Wheeled Loader, Generatoro, Elkavatoro kun 6BTAA Motoro
Karburaĵo				Dizelo
Produkta kondiĉo				NOVA

Kial Elekti Nin?

●Ĉiu turboŝarĝilo estas fabrikita kun 100% novaj komponantoj.

●Forta R&D-teamo provizas profesian subtenon por atingi rendimenton kongruan kun via motoro.

●Vasta gamo de Postmerkataj Turboŝarĝiloj haveblaj por Caterpillar, Komatsu, Cummins kaj tiel plu, pretaj por ekspedi.

●SHOU YUAN-pakaĵo aŭ neŭtrala pakado.

●Atestado: ISO9001 & IATF16949

Antaŭa: Komatsu Earth Moving KTR110G-QD6B Diesel Turboŝarĝilo 6505525410 por D155 Motoro

Sekva: Iveco 49135-05122 TF035 postmerkata turboŝarĝilo

Kiel mi povas igi mian turbon daŭri pli longe?
1. Provizante vian turbon per freŝa motoroleo kaj kontrolu turboŝarĝilon regule por certigi altan gradon de pureco estas konservita.
2. Oleaj funkcioj estas plej bone en optimuma funkcia temperaturo ĉirkaŭ 190 ĝis 220 gradoj Fahrenheit.
3. Donu al la turboŝarĝilo iom da tempo por malvarmigi antaŭ ol malŝalti la motoron.

Ĉu Turbo signifas rapida?
La funkcia principo de turboŝarĝilo estas malvola indukto.La turbo devigante kunpremitan aeron en la konsumadon por bruligado.La kompresorrado kaj turbinrado estas ligitaj per ŝafto, tiel ke turnado de la turbinrado turnos la kompresorradon, turboŝarĝilo estas desegnita por rotacii pli ol 150,000 rotacioj por minuto (RPM), kio estas pli rapida ol la plej multaj motoroj povas iri. konkludo, turboŝarĝilo provizos pli da aero por ekspansiiĝi sur brulado kaj produktas pli da potenco.